Rachel Auto

APERÇU DU SERVICE

Le système d’échappement est vital pour empêcher le monoxyde de carbone et la fumée de dioxyde de carbone de pénétrer dans votre véhicule.

Les variations de climat au fil des saisons et les conditions routières peuvent endommager les composantes de votre système d’échappement. Le service de maintenance de silencieux et de système d’échappement effectué par les spécialistes de Rachel Auto s’applique pour tous types de voitures et est couvert par la garantie offerte par les manufacturiers. Nos spécialistes se feront un plaisir de vous expliquer tous les détails et conditions de notre garantie limitée à vie.

En tant que spécialiste de ce domaine, nous soulignons avec rigueur l’importance de procéder chaque année à l’inspection, et si requise, à l’entretien de votre silencieux et de votre système d’échappement.

Un système d’échappement en bonne condition:

Réduis la pollution par le bruit

Dirige les dangereuses vapeurs mortelles du moteur vers l’extérieur de votre véhicule

Minimise la quantité de polluants rejetés dans l’atmosphère.

Diminue les bruits du système d’échappement du moteur

POURQUOI NOUS CHOISIR?

Rachel Auto est le centre de maintenance par excellence pour votre véhicule. Nous sommes des spécialistes aguerris, intègres et passionnés. Nos standards de qualité et de service sont très élevés. Chaque visite chez Rachel Auto se traduit par de précieux conseils, des services à juste prix et en prime toute notre appréciation.

QUESTIONS FRÉQUEMMENT DEMANDÉES

L’azote permet de garder la pression des pneus plus constante parce qu’elle n’est pas influencée par les variations de température. Les statistiques démontrent une amélioration de la consommation d’essence ainsi que la réduction de l’usure des pneus. L’air comprimé « normal » est très adéquat conditionnellement à ce qu’une vérification mensuelle soit effectuée avec un manomètre de haute précision.
Un pneu sous-gonflé même légèrement surchauffe et peut éclater à tout moment. L’usure de la bande de roulement sera accélérée et votre consommation de carburant sera augmentée. Parfois, le flanc de votre pneu pourra même s’user en cas de sous-gonflage important. À l’inverse, la bande de roulement pour un pneu surgonflé s’usera beaucoup plus vite au centre et sera plus vulnérable si vous roulez sur une chaussée déformée ou lors de fortes pluies.
Les compagnies d’assurance peuvent s’opposer lors d’un accident pour les véhicules qui montrent une usure trop avancée des pneus? L’usure des pneus induit une perte d’adhérence. À titre d’exemple, un freinage de 100 km/h à 60 km/h avec 7 mm d’épaisseur de rainure prend environ 50 mètres. En comparaison, un freinage avec 2 mm d’épaisseur de rainure prend 90 mètres soit 40 mètres de plus. Donc il est facile pour une compagnie d’assurance de démontre la cause à effet.