Rachel Auto

APERÇU DU SERVICE

Comme il n’est pas rare qu’un besoin en réparation de carrosserie soit associé à un accident qui nécessite des réparations mécaniques, nous avons développé une alliance stratégique avec une entreprise experte en réparation de carrosserie. Notre entente privilégiée fait en sorte qu’il ne vous en coûte pas plus cher de confier simultanément la réparation de votre carrosserie à Rachel Auto lors de toute maintenance au niveau mécanique. Vous bénéficiez ainsi d’un guichet unique pour obtenir un travail exceptionnel qui est conforme à nos standards élevés de qualité.

Droit de l’assuré

Il arrive occasionnellement que les compagnies d’assurances vous recommandent un atelier de carrosserie spécifique. Il est important de prendre note qu’il est dans votre droit de faire réparer votre véhicule à l’endroit de votre choix.
Aussi, chacune de nos interventions comprend une inspection préventive globale de votre véhicule afin de vous assurer d’une conduite sécuritaire.

Il y a plusieurs raisons additionnelles

pour confier la réparation de la carrosserie de votre véhicule à Rachel Auto:

Rachel Auto et ses partenaires

respectent un code d’éthique professionnel et rigoureux pour assurer la sécurité du public et le respect des droits des consommateurs

Nous avons un service

de remorquage 24 heures sur 24, 7 jours sur 7

Nous collaborons avec toutes les compagnies d’assurance

Nous avons un service de voiture de courtoisie

POURQUOI NOUS CHOISIR?

Rachel Auto est le centre de maintenance par excellence pour votre véhicule. Nous sommes des spécialistes aguerris, intègres et passionnés. Nos standards de qualité et de service sont très élevés. Chaque visite chez Rachel Auto se traduit par de précieux conseils, des services à juste prix et en prime toute notre appréciation.

QUESTIONS FRÉQUEMMENT DEMANDÉES

L’azote permet de garder la pression des pneus plus constante parce qu’elle n’est pas influencée par les variations de température. Les statistiques démontrent une amélioration de la consommation d’essence ainsi que la réduction de l’usure des pneus. L’air comprimé « normal » est très adéquat conditionnellement à ce qu’une vérification mensuelle soit effectuée avec un manomètre de haute précision.
Un pneu sous-gonflé même légèrement surchauffe et peut éclater à tout moment. L’usure de la bande de roulement sera accélérée et votre consommation de carburant sera augmentée. Parfois, le flanc de votre pneu pourra même s’user en cas de sous-gonflage important. À l’inverse, la bande de roulement pour un pneu surgonflé s’usera beaucoup plus vite au centre et sera plus vulnérable si vous roulez sur une chaussée déformée ou lors de fortes pluies.
Les compagnies d’assurance peuvent s’opposer lors d’un accident pour les véhicules qui montrent une usure trop avancée des pneus? L’usure des pneus induit une perte d’adhérence. À titre d’exemple, un freinage de 100 km/h à 60 km/h avec 7 mm d’épaisseur de rainure prend environ 50 mètres. En comparaison, un freinage avec 2 mm d’épaisseur de rainure prend 90 mètres soit 40 mètres de plus. Donc il est facile pour une compagnie d’assurance de démontre la cause à effet.