CHANGEMENT D’HUILE
À tous les 5,000 km, nous vous recommandons fortement de procéder au remplacement de l’huile à moteur de votre véhicule. Malgré la technologie avancée, votre moteur a besoin d’une protection optimale compte tenu des conditions de route difficiles et des écarts majeurs de température au fil des saisons. Des changements d’huile réguliers, que ce soit avec de l’huile synthétique ou normale, préviennent l’usure prématurée des composantes du moteur, car les pièces qui sont en contact se doivent d’être bien lubrifiées parfaitement.
Pour la plupart des véhicules, chaque vidange d’huile effectuée par Rachel Auto comprend:
- un maximum de 5 litres d’huile de marque Castrol de haute qualité
- Le remplacement du filtre.
Aussi, chacune de nos interventions comprend une inspection préventive globale de votre véhicule afin de vous assurer d’une conduite sécuritaire.
Nos professionnels savent comment gérer une large gamme de services automobiles. Que vous conduisiez une voiture de tourisme, un camion de taille moyenne ou un VUS, nos mécaniciens s’efforcent de s’assurer que votre véhicule fonctionnera à son meilleur.
POURQUOI NOUS CHOISIR?
Rachel Auto est le centre de maintenance par excellence pour votre véhicule. Nous sommes des spécialistes aguerris, intègres et passionnés. Nos standards de qualité et de service sont très élevés. Chaque visite chez Rachel Auto se traduit par de précieux conseils, des services à juste prix et en prime toute notre appréciation.
- Nous rendons la réparation automobile plus pratique pour vous
- Nous sommes un groupe de personne professionnel
- Nous offrons une gamme de services complète
- Service le même jour pour la plupart des réparations et d’entretien
- Nous faisons le bon travail dès la première fois
QUESTIONS FRÉQUEMMENT DEMANDÉES
L’azote permet de garder la pression des pneus plus constante parce qu’elle n’est pas influencée par les variations de température. Les statistiques démontrent une amélioration de la consommation d’essence ainsi que la réduction de l’usure des pneus. L’air comprimé « normal » est très adéquat conditionnellement à ce qu’une vérification mensuelle soit effectuée avec un manomètre de haute précision.
Un pneu sous-gonflé même légèrement surchauffe et peut éclater à tout moment. L’usure de la bande de roulement sera accélérée et votre consommation de carburant sera augmentée. Parfois, le flanc de votre pneu pourra même s’user en cas de sous-gonflage important. À l’inverse, la bande de roulement pour un pneu surgonflé s’usera beaucoup plus vite au centre et sera plus vulnérable si vous roulez sur une chaussée déformée ou lors de fortes pluies.
Les compagnies d’assurance peuvent s’opposer lors d’un accident pour les véhicules qui montrent une usure trop avancée des pneus? L’usure des pneus induit une perte d’adhérence. À titre d’exemple, un freinage de 100 km/h à 60 km/h avec 7 mm d’épaisseur de rainure prend environ 50 mètres. En comparaison, un freinage avec 2 mm d’épaisseur de rainure prend 90 mètres soit 40 mètres de plus. Donc il est facile pour une compagnie d’assurance de démontre la cause à effet.